Olemme sitä mieltä jo 90-luvulta saakka, että Magura HS 33 on kiistämätön referenssi vannejarrujen maailmassa. Jo tuolloin pyörästä tuli pyörä vasta sitten, kun HS 33 oli asennettuna.

Kuluneiden vuosikymmenten aikana se on saavuttanut mainetta kovan jarrutusvoimansa, lujuutensa, luotettavuutensa ja ongelmattomuutensa ansiosta.

Myös itse asennus on ongelmaton - joskin se vaatii aikaa, kärsivällisyyttä ja tarkkuutta. Missään muualla ei jarrupaloja vaihdeta niin nopeasti - joskin sen huomaa vasta paljon myöhemmin, sillä jarrupalat kestävät todella pitkään!
Jarrupaloja on valittavana neljä erilaista, niiden avulla voidaan vielä parantaa sopivuutta ja suorituskykyä!

MAGURA-jarrut eivät tarvitse oikein asennettuna muuta huoltoa. Säännöllinen öljynvaihto ei ole tarpeen, sillä mineraali-Magura-hydrauliöljy ei kerää öljyä - toisin kuten autossa, moottoripyörässä tai muiden valmistajien käyttämissä DOT-jarrunesteissä - eikä vanhene.

Kuten Rohloff Speedhub, niin myös tämä tuote mahdollistaa keskittymisen olennaiseen - pyörällä ajamiseen.

Tekniikka:
Täyshydraulinen vannejarru
Suljettu systeemi ilman tasaussäiliötä.
Uudelleen suunniteltu, kaunismuotoinen Composite jarrukahva, jossa ergonominen 4 sormen alumiinivipu integroidulla TPA (Turbo Pad Adjuster) -säätöruuvilla ilman työkaluja tehtävään jarrupalankulumisen tasaukseen.
Vuodesta 2011: Supernopea jarrukahvan asennus ja irrottaminen geteilter Schellen ansiosta.
Alle Leitungsanschlüsse sind mit formschönen Tüllen verdeckt. Einfachste Montage mit dem EVO 2 System. 
Der EVO 2 Adapter mit neu designter Montageplatte ermöglicht Reifenbreiten bis 2,5".

Paino: 928 gr./ setti (ml. EVO 2 Booster)

Väri: Hopea+hopeanvärinen kuori jarrukahvassa

Vaihdekahvan yhteensopivuus: Yhteensopiva kaikkien Shimano Rapidfire, Sram Trigger ja Sram ja Rohloff kiertovaihdekahvojen kanssa. Yhteensopimaton Shimano Dual Control:n kanssa.

Takuu: magura.com -sivustolla tehdyn rekisteröitymisen jälkeen 5 vuotta koskien vaihdekahvan sekä sylintereiden tiiviyttä.